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LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog

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LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog

Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio tauschen möchtest, empfehlen wir dir, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beizubehalten.

Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage solltest du die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionalität hin prüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

  • Analog
    • Anschluss:  ISO / 20 Pin Mini ISO Stecker
    • Fahrzeuge mit +12V Zündungsstrom Klemme 15 und analoger Lenkradfernbedienung im Mini ISO Stecker Pin 11/12/13

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Citroën
    • Citroën Jumper (250) 10/2006 - 06/2011
    • Cirtoen Relay (250) 10/2006 - 06/2011
  • Fiat
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 10/2006 - 06/2011
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014
    • Fiat Multipla (ZAF 186) 02/1999 - 09/2004
    • Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004 - 01/2008
    • Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 02/2012
  • Peugeot
    • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Lenkradfernbedienung

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood: 42k-000
  • LFB InCartec Kabel > Multilead diverse Geräte: 42k-025
  • LFB InCartec Kabel > Alpine: 42k-100
  • LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42k-300
  • LFB InCartec Kabel > XZent/ Zenec: 42k-400
  • LFB InCartec Kabel > Sony: 42k-600
  • LFB InCartec Kabel > Kenwood: 42k-700a
  • LFB InCartec Kabel > Clarion: 42k-800
  • LFB InCartec Kabel > JVC: 42k-900

Allgemeine Installationshinweise

  • Überprüfung
    • 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
    • 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
    • 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
  • Anschluss- und Anschlussreihenfolge
    • 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
    • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
    • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
    • 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
    • 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
    • 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
  • Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels
    • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
    • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
  • Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs
    • 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
    • 2: OEM Gerät bedienen
    • 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
    • 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
    • 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
  • Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
  • Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen
    • 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
    • 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
    • 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
    • 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
    • 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
    • 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen

    Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio tauschen möchtest, empfehlen wir dir, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beizubehalten.

    Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

    Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

    Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

    Vor der Endmontage solltest du die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionalität hin prüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

    Hinweis

    • Analog
      • Anschluss:  ISO / 20 Pin Mini ISO Stecker
      • Fahrzeuge mit +12V Zündungsstrom Klemme 15 und analoger Lenkradfernbedienung im Mini ISO Stecker Pin 11/12/13

    Für folgende Fahrzeuge geeignet

    • Citroën
      • Citroën Jumper (250) 10/2006 - 06/2011
      • Cirtoen Relay (250) 10/2006 - 06/2011
    • Fiat
      • Fiat Ducato (ZAF 250) 10/2006 - 06/2011
      • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014
      • Fiat Multipla (ZAF 186) 02/1999 - 09/2004
      • Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004 - 01/2008
      • Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 02/2012
    • Peugeot
      • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011

    Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

    • Lenkradfernbedienung

    Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

    • LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood: 42k-000
    • LFB InCartec Kabel > Multilead diverse Geräte: 42k-025
    • LFB InCartec Kabel > Alpine: 42k-100
    • LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42k-300
    • LFB InCartec Kabel > XZent/ Zenec: 42k-400
    • LFB InCartec Kabel > Sony: 42k-600
    • LFB InCartec Kabel > Kenwood: 42k-700a
    • LFB InCartec Kabel > Clarion: 42k-800
    • LFB InCartec Kabel > JVC: 42k-900

    Allgemeine Installationshinweise

    • Überprüfung
      • 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
      • 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
      • 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
    • Anschluss- und Anschlussreihenfolge
      • 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
      • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
      • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
      • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
      • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
      • 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
      • 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
      • 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
    • Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels
      • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
      • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
    • Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs
      • 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
      • 2: OEM Gerät bedienen
      • 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
      • 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
      • 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
    • Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
    • Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen
      • 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
      • 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
      • 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
      • 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
      • 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
      • 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen
      $70.51
      LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog
      $70.51

      Description

      Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio tauschen möchtest, empfehlen wir dir, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beizubehalten.

      Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

      Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

      Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

      Vor der Endmontage solltest du die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionalität hin prüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

      Hinweis

      • Analog
        • Anschluss:  ISO / 20 Pin Mini ISO Stecker
        • Fahrzeuge mit +12V Zündungsstrom Klemme 15 und analoger Lenkradfernbedienung im Mini ISO Stecker Pin 11/12/13

      Für folgende Fahrzeuge geeignet

      • Citroën
        • Citroën Jumper (250) 10/2006 - 06/2011
        • Cirtoen Relay (250) 10/2006 - 06/2011
      • Fiat
        • Fiat Ducato (ZAF 250) 10/2006 - 06/2011
        • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014
        • Fiat Multipla (ZAF 186) 02/1999 - 09/2004
        • Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004 - 01/2008
        • Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 02/2012
      • Peugeot
        • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011

      Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

      • Lenkradfernbedienung

      Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

      • LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood: 42k-000
      • LFB InCartec Kabel > Multilead diverse Geräte: 42k-025
      • LFB InCartec Kabel > Alpine: 42k-100
      • LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42k-300
      • LFB InCartec Kabel > XZent/ Zenec: 42k-400
      • LFB InCartec Kabel > Sony: 42k-600
      • LFB InCartec Kabel > Kenwood: 42k-700a
      • LFB InCartec Kabel > Clarion: 42k-800
      • LFB InCartec Kabel > JVC: 42k-900

      Allgemeine Installationshinweise

      • Überprüfung
        • 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
        • 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
        • 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
      • Anschluss- und Anschlussreihenfolge
        • 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
        • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
        • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
        • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
        • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
        • 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
        • 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
        • 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
      • Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels
        • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
        • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
      • Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs
        • 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
        • 2: OEM Gerät bedienen
        • 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
        • 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
        • 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
      • Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
      • Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen
        • 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
        • 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
        • 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
        • 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
        • 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
        • 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen