RSD-Trim-1DAB-1
Starte durch mit dem RSD-TRIM-1DAB-1, einem 1-DIN Autoradio von Retrosound. Mit seiner umfangreichen Ausstattung bietet es dir eine Reihe von Features, die dein Fahrerlebnis verbessern könnten. Von DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS bis hin zu drahtloser Smartphone Integration mittels A2DP Bluetooth Audio-Wiedergabe - dieses Gerät lässt kaum Wünsche offen. Ein integrierter 4-Kanal Verstärker, 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung und weitere Merkmale heben dieses Autoradio von anderen ab. Erlebe klaren Klang und einfache Handhabung mit einer warmweißen LCD-Beleuchtung und einem AUX-Eingang auf der Geräterückseite.
Ausstattung
- DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
- Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
- A2DP Bluetooth Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone Integration
- Bluetooth Freisprecheinrichtung inklusive einem Mikrofon
- Integrierter 4-Kanal Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt Max.)
- 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung
- Xbas Loudness-Funktion
- Nichtflüchtiger Speicher
- Warmweiße LCD Beleuchtung
- AUX-Eingang (3.5mm) auf der Geräterückseite
Lieferumfang
- Retrosound Motor-1DAB-1 Radiomodul
- Retro-Radio-C Retrosound Displayeinheit (Chrom)
- RSP-502 Retrosound Frontblende Kunststoff (Schwarz/Chrom)
- RSP-040P Retrosound Bedienknopf Kunststoff (Schwarz)
- RSP-080P Retrosound Bedienring Kunststoff (Chrom)
- RSP-KIT-1 ISO-Einbausatz für DIN-Schacht
- H-Kennzeichen Bestätigung vom TÜV Süd
Hinweis zum H-Kennzeichen
Etwaige Bedenken, dass dein H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines Retrosound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download findest du eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV Süd, TÜV Rheinland, TÜV Nord, DEKRA, KÜS, GTÜ), die besagt, dass das "Retrosound Autoradio" samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern!
Starte durch mit dem RSD-TRIM-1DAB-1, einem 1-DIN Autoradio von Retrosound. Mit seiner umfangreichen Ausstattung bietet es dir eine Reihe von Features, die dein Fahrerlebnis verbessern könnten. Von DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS bis hin zu drahtloser Smartphone Integration mittels A2DP Bluetooth Audio-Wiedergabe - dieses Gerät lässt kaum Wünsche offen. Ein integrierter 4-Kanal Verstärker, 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung und weitere Merkmale heben dieses Autoradio von anderen ab. Erlebe klaren Klang und einfache Handhabung mit einer warmweißen LCD-Beleuchtung und einem AUX-Eingang auf der Geräterückseite.
Ausstattung
- DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
- Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
- A2DP Bluetooth Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone Integration
- Bluetooth Freisprecheinrichtung inklusive einem Mikrofon
- Integrierter 4-Kanal Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt Max.)
- 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung
- Xbas Loudness-Funktion
- Nichtflüchtiger Speicher
- Warmweiße LCD Beleuchtung
- AUX-Eingang (3.5mm) auf der Geräterückseite
Lieferumfang
- Retrosound Motor-1DAB-1 Radiomodul
- Retro-Radio-C Retrosound Displayeinheit (Chrom)
- RSP-502 Retrosound Frontblende Kunststoff (Schwarz/Chrom)
- RSP-040P Retrosound Bedienknopf Kunststoff (Schwarz)
- RSP-080P Retrosound Bedienring Kunststoff (Chrom)
- RSP-KIT-1 ISO-Einbausatz für DIN-Schacht
- H-Kennzeichen Bestätigung vom TÜV Süd
Hinweis zum H-Kennzeichen
Etwaige Bedenken, dass dein H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines Retrosound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download findest du eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV Süd, TÜV Rheinland, TÜV Nord, DEKRA, KÜS, GTÜ), die besagt, dass das "Retrosound Autoradio" samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern!
Description
Starte durch mit dem RSD-TRIM-1DAB-1, einem 1-DIN Autoradio von Retrosound. Mit seiner umfangreichen Ausstattung bietet es dir eine Reihe von Features, die dein Fahrerlebnis verbessern könnten. Von DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS bis hin zu drahtloser Smartphone Integration mittels A2DP Bluetooth Audio-Wiedergabe - dieses Gerät lässt kaum Wünsche offen. Ein integrierter 4-Kanal Verstärker, 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung und weitere Merkmale heben dieses Autoradio von anderen ab. Erlebe klaren Klang und einfache Handhabung mit einer warmweißen LCD-Beleuchtung und einem AUX-Eingang auf der Geräterückseite.
Ausstattung
- DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
- Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
- A2DP Bluetooth Audiowiedergabe zur drahtlosen Smartphone Integration
- Bluetooth Freisprecheinrichtung inklusive einem Mikrofon
- Integrierter 4-Kanal Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt Max.)
- 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung
- Xbas Loudness-Funktion
- Nichtflüchtiger Speicher
- Warmweiße LCD Beleuchtung
- AUX-Eingang (3.5mm) auf der Geräterückseite
Lieferumfang
- Retrosound Motor-1DAB-1 Radiomodul
- Retro-Radio-C Retrosound Displayeinheit (Chrom)
- RSP-502 Retrosound Frontblende Kunststoff (Schwarz/Chrom)
- RSP-040P Retrosound Bedienknopf Kunststoff (Schwarz)
- RSP-080P Retrosound Bedienring Kunststoff (Chrom)
- RSP-KIT-1 ISO-Einbausatz für DIN-Schacht
- H-Kennzeichen Bestätigung vom TÜV Süd
Hinweis zum H-Kennzeichen
Etwaige Bedenken, dass dein H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines Retrosound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download findest du eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV Süd, TÜV Rheinland, TÜV Nord, DEKRA, KÜS, GTÜ), die besagt, dass das "Retrosound Autoradio" samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern!
